все по полочкам

"Витя Кальмар", или Бельгийская пицца застряла в Канаде

"Витя Кальмар", или Бельгийская пицца застряла в Канаде
"Витя Кальмар", или Бельгийская пицца застряла в Канаде

Как Виктор Олерский мог увести стратегический актив в недружественные страны.

Объединенная судостроительная корпорация подала иск на 37 млрд. рублей к финской верфи Arctech Helsinki Shipyard: в скандальном деле замаячили "уши" бывшего заместителя министра Виктора Олерского.

Ну, ведь как прошлогодний снег на голову: 16 февраля с.г. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), которая не так давно освободилась от многолетнего "булыжника" на шее в лице Алексея Рахманова, подала иск в Арбитражный суд Москвы к компании Arctech Helsinki Shipyard Oy (Финляндия).

Многомиллиардный иск к финской верфи связан с Невским судостроительно-судоремонтным заводом (Невский ССЗ) в Шлиссельбурге, а также со схемами финансирования работы компании Arctech Helsinki Shipyard Oy , когда ОСК была совладельцем финской верфи. Кроме того, на балансе Arctech Helsinki Shipyard Oy по - прежнему находится Невский ССЗ.

Но все активные фазы "игры" на финской верфи происходили во времена оно, когда в министерстве транспорта сидел "бельгиец"(как его звали за глаза) Виктор Олерский, он же Витя Пицца и Витя Кальмар.

Новости по теме: Кузбасский шахтер перевел преступникам свыше 3 миллионов рублей

И все метаморфозы происходили с позволения главы (уже бывшего) Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, он же Леха-Американец, поскольку в свое время закончил Школу бизнеса при Чикагском университете.

Но тут есть такая тонкая деталь: в ноябре прошлого года финскую верфь купила канадская судостроительная фирма Daviе. И что теперь будет?

Канадцы тоже в деле?

Компания Arctech Helsinki Shipyard Oy была создана в 2011 г. как совместное предприятие ОСК и судостроительного холдинга STX (Южная Корея): позже холдинг вышел из проекта, продав доли российскому партнеру. И было построено несколько судов снабжения и ледоколов.

 eideuieiquxkrt

Arctech Helsinki Shipyard Oy Фото: https://mivink.com/explore/Helsinki-Shipyard

Несмотря на успешную работу с заказами, финская верфь захлебывалась в убытках.

Основные проблемы возникли после обвала курса рубля в 2014–2015 гг.: контракты на строительство судов были заключены в рублях, но операционная деятельность, включая закупку оборудования, оплату труда рабочих велась в евро. После ослабления курса рубля условия контрактов не были пересмотрены. И суда передавались заказчикам с убытками.

Но вот кредиты под строительство судов финской верфи выдавал ВТБ: в 2016 г. банк открыл корпорации две кредитные линии на €435 млн.

Поручителями перед банком по кредитам выступали две верфи ОСК - Севмаш (Северодвинск) и Выборгский судостроительный завод.

Севмаш. Фото: https://ansokolov39.livejournal.com/2198828.html

Новости по теме: Половина россиян не справляются с выплатами по кредитам

В 2019 г. ОСК договорилась с круизной компанией Algador Holdings Ltd. (собственники Ришат Багаутдинов и Владимир Касьяненко) об обмене верфями: судоходная компания получила финский завод, а в обмен ОСК передала Невский ССЗ с доплатой €35 млн.

По итогам сделки Algador Holdings Ltd. получила имущественный комплекс финского завода. Но в рамках сделки финская верфь была выведена за периметр юридического лица Arctech Helsinki Shipyard, но Невский ССЗ оказался на балансе верфи.

После начала СВО корпоративные процедуры на Невском ССЗ с учетом его фактического нахождения в европейской юрисдикции и иностранного акционера (49,99% находятся в прямом владении Arctech Helsinki Shipyard) были затруднены.

ОСК в 2022 г. понесла убытки в 20 млрд руб. при выручке 350 млрд руб. Одной из причин стали западные санкции, которые сделали невозможной поставку заказанного оборудования и своевременную сдачу заказов.

Летом 2023 г. Правительство РФ передало ОСК в доверительное управление банку ВТБ на 5 лет.

Глава ВТБ Андрей Костин возглавил совет директоров ОСК, а бывший заместитель председателя правления ВТБ Андрей Пучков занял кресло генерального директора.

Но есть новость и такого рода3 ноября 2023 г. канадская судостроительная компания Davie закрыла сделку по приобретению активов финской верфи Helsinki Shipyard Oy. Об этом сообщал "Интерфакс".

Проще говоря, Davie купила финскую судоверфь Helsinki Shipyard, входившую в ОСК. Помимо собственных средств Davie в сделке были задействована господдержка: 77 млн. евро в виде инвестиций в акционерный капитал и кредита предоставили власти Квебека. Продавцом выступила Helsinki Shipyard Oy, а не Algador Holdings.

Вот такая случилась шарада.

Огромная финансовая дыра

После того как ОСК перешла в управление ВТБ, глава финансовой группы Андрей Костин назвал ОСК одной из наименее эффективных компаний, которыми владеет государство. Об этом сообщал РБК.

Костин сказал и об огромной финансовой дыре, и о глубоком технологическом отставании.

Новое руководство начало финансовый аудит ОСК.

Андрей Костин. Фото: https://www.rbc.ru/interview/business/20/04/2020/5e9972919a79475807103e2a

Но кто же мог иметь отношение и к огромной финансовой дыре, и к технологическому отставанию ОСК как не те " специалисты", которые долгое время "доили" предприятия Объединенной судостроительной корпорации?

Конечно, финансовый аудит ОСК, который идет в настоящее время, все расставит по "полочкам", но тут самое время вспомнить не только про горе- руководителя ОСК Алексея Рахманова, которому еще предстоит отвечать на вопросы следственных органов, но и про одного из модераторов процесса - незабвенного Виктора Олерского, бывшего гражданина Бельгии, владельца огромных земельных участков в Финляндии, учредителя 7 компаний, в том числе ООО "Пицца Импреза", бывшего заместителя министра транспорта и пр.

Фигаро здесь. Фигаро там

Напомним, что в 2016-2018 гг. Олерский обретался в должности заместителя министра транспорта РФ и главы Росморречфлота.

В 2019 г., уволившись с госслужбыстал председателем совета директоров судоходной компании "Водоходъ". Владельцем ООО "ВодоходЪ" является Volga-Baltic Cruise Lines Ltd. (остров Кипр).

Но еще более 20 лет назад Олерский уже возглавлял совет директоров Северо-Западного пароходства. И было еще много других контор, где в советах директоров успел поработать вездесущий Олерский.

С 2018 г. Олерский вошел в совет директоров ООО "Русская рыбопромышленная компания" (РРК).

Но явление Олерского в этой структуре было отнюдь неслучайным: бенефициар РРК Глеб Франк – сын Сергея Франка, главы ПАО "Совкомфлот", а Олерский заседал в совете директоров.

Сергей Франк. Фото: https://www.peoples.ru/state/politics/frank/frank_180.shtml

Сергей Франк в 1998–2004 гг. был министром транспорта РФ, а Виктор Олерский в те годы формировал свою транспортную империю.

29 марта 2018 г. уже в статусе заместителя министра транспорта Олерский был включён в правительственную комиссию по развитию рыбохозяйственного комплекса.

А после ухода с госслужбы Виктор Олерский вмиг объявился и в руководстве РРК.

Большая игра?

Но для чего Виктор Олерский с компаньонами решил купить верфь Arctech Helsinki Shipyard?

И, по всей видимости, именно из-за этого приобретения Виктор Олерский, бывший гражданин Бельгии, обладатель земель, как в Бельгии, так и в Финляндии, сбросил с себя обязанности заместителя министра транспорта?

В компаньонах у Олерского - партнер по бизнесу - совладелец компании "Водоходъ" и "Пола Групп" Ришат Багаутдинов.

Виктор Олерский приобретал Arctech с долговыми нагрузками.

О том, что сделка находится на финальной стадии, на заседании российско-финской Международной правительственной комиссии по экономическому сотрудничеству заявлял глава ОСК (на тот момент) Алексей Рахманов.

Алексей Рахманов. Фото: https://www.vedomosti.ru/politics/galleries/2018/01/30/749420-kto-ne-voshel-v-doklad

ОСК три месяц вела переговоры с российскими инвесторами для сохранения и использования актива в интересах России.

Шли также переговоры о формате капитального займа. Но этот займ ведомство Рахманова списать не смогло бы. Возврат денег намеревались привязать к исполнению бизнес-плана Arctech на ближайшие 10–15 лет. А вот процентная история должна была остаться за ОСК.

Напомним, что проблемы Arctech начались в 2014 году, когда ОСК попала под санкции США. Стало трудно привлекать средства в зарубежных банках. Свою негативную роль сыграла девальвация рубля. Arctech получила значительные убытки от строительства ледокола "Мурманск".

Ледокол "Мурманск". Фото: https://murmansk.bezformata.com/listnews/vnov-zashyol-ledokol-murmansk/46354755/

Совкомфлот оштрафовал судостроительную компанию на 50 млн. долларов за задержку сдачи 4 судов для проекта "Сахалин-2".

Вот такого" кота в мешке "приобретали Виктор Олерский и Ришат Багаутдинов.

Таким образом, Олерский и Багаутдинов входили в большую игру, иначе не скажешь. И смена владельца – как они рассчитывали - могла вывести финскую верфь из-под санкций.

А что получилось в итоге?

Шлиссельбургское дело

Не может не удивлять и мутноватая биография бывшего заместителя министра транспорта, ведь Олерский имел общие интересы с сенатором от Башкирии Игорем Изместьевым (признан террористом и экстремистом на территории РФ) , который получил пожизненное заключение.

С 2010 г. Изместьев (признан террористом и экстремистом на территории РФ) сидит в колонии "Белый лебедь" в Соликамске.

Колония "Белый лебедь". Фото: https://triptonkosti.ru/2-kartinki/belyj-lebed-tyurma-kartinki.html

У Олерского с Изместьевым (признан террористом и экстремистом на территории РФ) был общий водный бизнес, объединенный в Волго-Балтийской компании. Но после того как Изместьева (признан террористом и экстремистом на территории РФ) арестовали, партнеры бывшего сенатора - а среди них был не только Олерский, а также Касьяненко и Багаутдинов, выкупили контрольную долю в пароходстве. В группу Волго-Балтийская компания входили Северо-Западное пароходство, Волжское пароходство, Волго-Флот танкер, Окская судоверфь и Невский ССЗ, вокруг которого теперь поднимается шумиха.

Но вот арест Изместьева (признан террористом и экстремистом на территории РФ) никак не затронул самого Олерского, хотя работали они очень тесно!

Бывший сенатор Игорь Изместьев (признан террористом и экстремистом на территории РФ). Фото: https://life.ru/p/946545

Тут вспоминается громкое шлиссельбургское дело.

Виктор Олерский с помощью мэра Дмитрия Василенко виртуозно вывел из Шлиссельбурга производственные мощности ОАО "Ремонтно-эксплуатационная база флота".

Г-н Василенко прежде занимал должность директора по внешним связям ОАО "Северо-Западное речное пароходство", которое контролировало Невский ССЗ. А в кресле председателя совета директоров тогда обретался Олерский. В деле также участвовал и бывший сенатор Изместьев (признан террористом и экстремистом на территории РФ) .

Изместьев (признан террористом и экстремистом на территории РФ), Олерский и Василенко действовали напористо, когда занимались поглощением Северо-Западного речного пароходства. Но им пытались противостоять директор Петербургского речного порта Евгений Хохлов и глава концерна "Орими" Дмитрий Варварин.

И Хохлов, и Варварин в итоге были убиты. Об этом писал СМИ.

После гибели Хохлова и Варварина Олерский получил полный контроль над Северо-Западным речным пароходством. И, по всей видимости, посодействовал Изместьеву (признан террористом и экстремистом на территории РФ) в его покупке. После всех этих манипуляций и появилось ОАО "Северо-Западное речное пароходство".

Но зачем Олерскому понадобился Arctech Helsinki Shipyard Inc.?

Новые хозяева из офшора

С 2016 г. ОСК не получала новых заказов, стала усиленно искать возможности продать актив и даже рассматривала вариант банкротства верфей. Но в мае 2019 г. менеджеры Arctech Helsinki Shipyard Oy сообщили о том, что у них появились новые хозяева.

Ими оказались Ришат Багаутдинов и Владимир Касьяненко, известные в России судостроители (бенефициары Невского судостроительно-судоремонтного завода в Шлиссельбурге).

Ришат Багаутдинов. Фото: https://portnews.ru/video/photolist/72/

Формальным собственником финских верфей стала корпорация Algador Holdings Ltd, зарегистрированная на Кипре, бенефициары все те же - Баугадтинов и Касьяненко.

Тем не менее офшор - Algador Holdings Ltd – и стал покупателем Невского ССЗ.

Кипрская фирма была создана в 2010 году.

И еще выяснилось, что следы никому неизвестной Algador Holdings Ltd ведут к другой кипрской фирме - Flandria Logistics, зарегистрированной в марте 2008 года. Последняя специализировалась на перевозке грузов из портов Северного, Балтийского и Средиземного морей, а также Персидского залива в порты Каспийского моря по внутренним водным путям РФ.

Почти сразу же после ухода Олерского с поста заместителя министра транспорта оказалось, что верфь переходит в собственность круизного оператора Algador Holdings Ltd, чьими собственниками называли владельцев Невского ССЗ.

Виктор Олерский. Фото: https://rg.ru/2018/04/26/zamministra-transporta-viktor-olerskij-rasskazal-o-navigacii-v-rossii.html

К бенефициарам Невского ССЗ мог относиться и г-н Олерский, который таким образом мог помочь ОСК избавиться от ненужного актива.

Еще раньше в числе собственников "Невского ССЗ" находился офшор Capstans Holding Limited (остров Кипр), который также может быть связан с г-ном Олерским.

А теперь на "сцене" появилась еще и канадская судостроительная компания Davie.

Все гениальное просто? Ага!

moscow-post

Автор: Алексей Парамонов

Страница для печати


Комментарии:

comments powered by Disqus
ФСБ и налоговая разоблачают незаконные схемы в производстве пива19:42, 05 октября 2024 Авиакомпания «Россия» обяжет сотрудников докладывать о пассажирах и коллегах19:40, 05 октября 2024 Закрытие российского аналога Wikipedia: проект завершает деятельность19:39, 05 октября 2024 Госдума намерена запретить квадробинг среди молодежи19:37, 05 октября 2024 ФСБ задержала руководителя отдела миграции МВД в Сургуте19:33, 05 октября 2024 Больше информации в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь В Лондоне установили мемориал салату, который "пережил" Лиз Трасс на посту премьера19:30, 05 октября 2024 Блогер «Тринадцатый» задержан с подозрительным веществом в кармане19:27, 05 октября 2024 В Ставрополье задержан блогер «Тринадцатый» после серии скандалов19:25, 05 октября 2024 Президент Аргентины цитировал вымышленного лидера США на Генассамблее ООН15:00, 05 октября 2024 Судимый экс-«вагнеровец» устроил нападение на полицейских при изъятии ребенка в больнице14:58, 05 октября 2024 Власти России под огнем критики за ограничения на YouTube14:56, 05 октября 2024 СУ-25 России, вероятно, сбит своим ПВО в районе Константиновки14:52, 05 октября 2024 Омбудсмен Чечни требует проверки деятельности «Русской общины» из-за обвинений в разжигании розни14:50, 05 октября 2024 В Москве женщина избавилась от денег вместе с одеждой14:48, 05 октября 2024 Скандал в Одессе: нападение на водителя маршрутки замначальником департамента ОВА14:45, 05 октября 2024 Трамп призывает Израиль нанести удары по ядерным объектам Ирана14:41, 05 октября 2024 В Таиланде жители спасают слонов от стихии14:35, 05 октября 2024 Израиль не дал США гарантий отказа от ударов по Ирану14:34, 05 октября 2024 Вашингтон настаивает на сдержанном ответе Израиля в конфликте с Ираном14:32, 05 октября 2024 Чиновник Петербурга Алексей Суханов обходит закон в борьбе за детей14:28, 05 октября 2024

Опрос на Картотеке

Считаете ли вы, что санкции повлияли на ваш личный доход и финансовое благополучие?







Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте