Очередные 50 миллиардов рублей в «черную дыру» ОСК

Очередные 50 миллиардов рублей в «черную дыру» ОСК

Объединенная судостроительная корпорация получит очередной кредит на внушительную сумму от крупной кредитной организации. На какие цели?

ВТБ выдал предприятию кредит в объеме 50 млрд рублей под 14% годовых сроком на полгода, сообщает корреспондент УтроNews со ссылкой на «Коммерсант».

Глава кредитной организации, председатель совета директоров ОСК Андрей Костин рассказал об этом подробнее.

Он уточнил, что деньги выделены «под гарантию возврата со стороны бюджета». А первоочередные цели предоставления средств - выплата ЗП работникам предприятий, платежи в бюджет, налоговые, строительство. Похоже, что платит за ОСК снова будет бюджет. Финансовая дыра в компании так и не закрыта.

Видимо, за ОСК взялись всерьез?

Новости по теме: «Прекрасный политик пророссийских взглядов»

В этом году ОСК особенно часто мелькало в СМИ. И причины на то были. При бывшем главе компании Алексе Рахманове компания чуть не дошла до банкротного состояния, накопила гигантские долги.

Летом новым председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации стал Андрей Костин. Совет директоров принял тогда единогласное решение, говорилось на сайте.

А уже в конце ноября прошла рабочая встреча Президента России Владимира Путина с Андреем Костиным. Рассказал он Президенту и о работе компании.

По словам Андрея Костина, за истекший период были сформированы новые органы управления ОСК, избран совет директоров, назначен генеральный директор, его зам.

«В целом, мне кажется, можно признать работу в корпорации по гособоронзаказу удовлетворительной. Есть, конечно, недостатки – и в работе корпорации, и в работе смежников, и в механизме взаимоотношений с Минобороны. Но мы совместно с Минобороны и при активной помощи и поддержке Министерства промышленности ведем работу, создали «дорожную карту». Поэтому я думаю, что справимся с этой задачей», - добавил он.

Меж тем еще в сентябре, по данным СМИ, выездные группы ревизоров банка ВТБ прибыли в Петербург и приступили к аудиту крупнейших производственных активов АО «Объединенная судостроительная корпорация». Среди интересов - финансовые потоки заводов.