Обложили Потанина: "Норникель" может уйти от него к Сечину?

Обложили Потанина: "Норникель" может уйти от него к Сечину?

Владимир Потанин начал по частям лишаться доставшегося ему от СССР "Норникеля".

Как считает ряд наблюдателей, в скором времени глава "Роснефти" Игорь Сечин и бенефициар "Русала" Олег Дерипаска могут заставить сыграть Владимира Потанина в плохую игру. По решению суда "Норникель" должен вернуть государству железную дорогу, одна из веток которой приходит от металлургического комбината к городу Дудинка. Ранее также по суду "Норникель" лишился причальных стенок в порту Дудинки.

Активность государства может быть связана с желанием "Роснефти" использовать спорное имущество при реализации проекта "Восток Ойл". Кроме того, не стоит исключать союза Сечина с акционером "Норникеля" Олегом Дерипаской, который периодически вступал в конфронтацию с Потаниным. Тем более, что ранее Сечин уже обозначал интерес к "Норникелю". Железная дорога, изъятая из частной собственности, может стать инструментом для решения целого ряда задач, в том числе для понуждения Потанина отказать от "Норникеля".

Информацию от Дудинки до Норильска собирал корреспондент The Moscow Post в Красноярском крае.

На Дудинке сошел свет клином

Новости по теме: Илья Горбунов, связанный с Евгением Пригожиным, заключен в СИЗО "Кресты"

"Норникель" сообщил, что суд принял решение об изъятии в пользу государства 11 объектов Норильской железной дороги (НЖД) на Таймыре. Как пишут "Ведомости", государству, в частности, должны быть переданы участок НЖД от перегона Дудинка-Сортировочная – Тундра до станции Норильск-Сортировочная длиной 156,5 км, вокзал в Норильске, мост через реку Норильская и так далее. "Норникель" Владимира Потанина с решением суда не согласен, поскольку НЖД в 1994 году якобы была включена в план приватизации. Компания собирается подавать апелляцию.

Спорная железная дорога используется для производственных целей "Норникеля". Но не только. Минтранс еще в 2011 году объяснил отсутствие госрегулирования на этой частной железной дороге тем, что дорога не соединена с другими и обслуживает на 98% грузы "Норникеля".

Хотя предприниматели рассказывали, что свои грузы, не имеющие отношения к Потанину, из-за отсутствия альтернатив они якобы были вынуждены оформлять через агентские организации, связанные с "Норникелем", и их грузы проходили уже как грузы "комбината". Таким образом, всякий, кто пожелал бы что-то перевозить по этой железной дороге, поскольку альтернативы не было, должен был соглашаться на условия Потанина. Со всеми вытекающими. А тот, ясно дело, вряд ли упускал возможность содрать три шкуры.

При этом чуть ранее также по суду у "Норникеля" из чужого незаконного владения уже были изъяты 30 причалов в Дудинке (Красноярский край, Таймыр). Истцом, также как в случае с железнодорожными объектами выступала Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Исполнительный лист по этому делу был выдан 22 декабря 2021 года. Вердикт не обжаловался, об этом сообщало ИА Regnum. Порт в Дудинке как морской с выходом на Северный морской путь, так и речной, по нему можно добраться в Красноярск и Диксон.

Игорь Сечин Фото: РБК / Владислав Шатило

Спрашивается, а с чего вдруг Дудинка стал интересна прокуратуре, причем спустя более двух десятков лет после приватизации "Норникеля"? Дело может быть в том, что интерес к этому городу проявила "Роснефть" во главе с Игорем Сечиным. ИА "Интерфакс" сообщало, что в июле 2021 года "Роснефть" перерегистрировала из Москвы в Дудинку ООО "НГХ-Недра". "Роснефть" Игоря Сечина готовится к реализации проекта "Восток Ойл", одним из основных активов которого станет Пайяхское месторождение. Для отгрузки нефти с которого, очевидно, и оказались нужны железная дорога и порт в Дудинке.

Ахиллесовы пятки Потанина

Когда окончательно завершится судебный процесс по "железке", следует ожидать, что спорные объекты попадут в распоряжении "Роснефти". После чего, уже компания во главе с Игорем Сечиным может начать выдвигать условия "Норникелю" Владимира Потанина по цене провозки грузов.

Более того, НЖД, по сути, может стать инструментов для воздействия на Потанина уже в плане владения им самим "Норникелем". Поговаривают, что будто бы Игорь Сечин, положил глаз на металлургическое производство еще в то время, когда работал в российском правительстве. Еще в 2009 году Lenta.ru писала, что на тот момент вице-премьер Сечин проверил финансовое положение "Норникеля". Тогда же он потребовал с руководства предприятия полный финансовый отчет, сведения о сделках и так далее. Приглядывался к будущему активу?

При этом общеизвестно, что у Потанина сложные отношения со вторым крупнейшим бенефициаром "Норникеля" Олегом Дерипаской. Одно время между ними неким третейским судьей выступал Роман Абрамович, которому принадлежало 4% "Норникеля". Теперь же очень похоже, что Дерипаска может заручиться поддержкой Игорь Сечина в вопросе дележки "Норникеля".

Новости по теме: Черные "дыры" Северной верфи

Хотя ранее у Сечина возникали с Дерипаской определенные конфликты. В частности, вспоминается история с нежеланием Дерипаски продавать акции "Русснефти". Что как говорят, очень не понравилось Сечину. Но с тех утекло уже очень много воды. Сегодня Сечину и Дерипаске дружить против Потанина может оказаться слишком выгодно, чтобы вспоминать былые обиды. Тем более, что у них определённые точки соприкосновения, например, через швейцарскую фирму Glencore, которая были связаны с En+ Дерипаски. В свое время Glencore заплатил 300 млн долларов во время приватизации "Роснефти".

У Сечина хорошие связи в Китае. Так в феврале текущего года "Роснефть" и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) подписали соглашение о поставках 100 миллионов тонн нефти в КНР в течение 10 лет, писала Lenta.ru. При этом совокупные поставки "Роснефти" в Китай с 2005 года уже составили 442 млн т нефти. Так что на таком базисе Сечин вполне может привлечь для Дерипаски китайских инвесторов в качестве соакционеров. Ведь Дерипаска заключал с Потаниным соглашение по поводу дележа акций "Норникеля" по принципу "русской рулетку".

Это означает, что либо Дерипаска, либо Потанин могут предложить оппоненту продать акции по средневзвешенной за полгода цене с 20% премией. Сторона, получившая предложение, может принять его, предложить инициатору рулетки продать свой пакет за ту же цену или поднять ставки. В последнем случае зачинщик дуэли должен купить долю по новой цене или продать свой пакет. Согласно сегодняшней капитализации "Норникеля" стартовая цена покупки доли конкурента может находиться в район 1,2 трлн рублей. Осилить такую сумму могут не многие. Китайцы могут. И если получится, то Потанина в "Норникеле" уже не будет.

Олег Дерипаска. Фото: ТАСС / Владимир Смирнов

Более того, интересы Сечина и "Роснефти" пересеклись с "Норникелем" и Потаниным на Ушаковском месторождении, расположенном на Таймыре. Обе стороны претендовали на это месторождение. "Норникелю" оно было интересно для обеспечения газоснабжения городов и предприятий Норильского промышленного района. "Роснефть" планировала производить СПГ. В июле 2020 года РБК сообщил, что "Норникель" поддержал предложение по лицензированию Ушаковского месторождения на условиях "Роснефти", которая, в свою очередь, обязалась поставить его предприятиям газ из запасов этого месторождения. Так что у Игоря Сечина есть еще одна возможность влиять на Владимира Потанина весьма чувствительным для него способом.

К тому же и сам Потанин в последнее время дал немало поводов для критики. Чего стоила только беспрецедентная экологическая катастрофа с разливом дизельного топлива из резервуара ТЭЦ-3, принадлежащей "Норильско-Таймырской энергетической компании"(НТЭК) - "дочки" "Норникеля". 29 мая 2020 года вылилось около 21 тыс. т дизельного топлива, писал РБК. По данным Росприроднадзора, 6 тыс. т попало в грунт, еще 15 тыс. т — в воду. В марте 2021 года стало известно, что "Норникель" через НТЭК выплатил рекордный штраф в размере 146,2 млрд рублей.

Владимир Потанин. Фото: Bloomberg / Jason Alden

Вскоре после утечки дизеля, а именно 28 июня в МЧС поступила информация об утечке неустановленной жидкости при несанкционированной перекачке из хвостохранилища в районе Талнахской обогатительной фабрики (входит в Заполярный филиал "Норникеля") в Норильске. 12 июля того же года около 44,5 тонны авиационного топлива разлилось у поселка Тухард Красноярского края из разгерметизированного трубопровода, принадлежащего АО "Норильсктрансгаз" (входит в "Норникель"). В поселке был введен режим ЧС. Следователи возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 246 УК РФ (нарушение правил охраны окружающей среды при производстве работ). 13 июля разлив отходов произошел на Надеждинском металлургическом заводе (входит в "Норникель"), о чем сообщало РИА "Новости".

Инциденты продолжились и в 2021 году. В сначала в дробильном цеху на Норильской обогатительной фабрике (входит в дочернюю компанию "Норникеля" "Медвежий ручей") произошло обрушение. В результате погибли трое рабочих, еще пятеро были госпитализированы. А затем "Норильский никель" частично приостановил деятельность рудников "Октябрьский" и "Таймырский" из-за подтопления.

Так что слабых мест у "Норникеля" вполне предостаточно, чтобы использовать их в давлении на Владимира Потанина. При этом он, наверняка, уже понял, какой позиции относительно складывающейся ситуации придерживается государство. В этой ситуации, наверное, самый простой выход для Потанина – это реализовать акции предприятия как можно выгоднее. Ведь время работает не на него.

moscow-post.su